■ 「500系新幹線」ってどんな列車？
500系は、JR西日本が1997年に投入した新幹線車両で、営業速度300km/hを日本で初めて実現した超高速列車。
その特徴的な「流線型の鼻先」と「戦闘機のような外観」は、今でもファンの心をつかんで離しません。
【登場年】：1997年（のぞみ用） 【最高速度】：300km/h（現行は285km/h） 【現在の運用】：山陽新幹線区間の「こだま」（新大阪〜博多） 【愛称】：鉄道ファンからは「銀の弾丸」「ガンダム系新幹線」とも
■ 実際に乗ってみた！（乗車：博多→博多南）
【外観チェック】
駅に滑り込んできた500系は、やっぱりかっこいい…！
鼻先の長さは約15メートル！長すぎる〜迫力がハンパじゃないんです。細身の車体と流れるような窓デザインが未来的 銀×青のカラーリングが他のN700系とは完全に別世界
【車内の様子】
2＋3列の座席配列（1〜3号車）で、ちょっと狭めだけど…それもまた愛着 500系ならではの曲面天井で、まるで飛行機の中のような圧迫感と臨場感 車内放送・モーター音も、ちょっとレトロで味がある 自販機あり（車内販売は基本なし）
【乗車中の体験】
静かさはN700系より劣るが、それがまた「機械感」があって好き！ 発進時の低音モーター音がたまらない 速度はこだま運用なので抑えめ（でも揺れが少なく安定） 駅ごとに停車するので、写真撮影・観察もしやすい
■ よかった点（メリット）
とにかくかっこいい！外観に惚れる列車 普通席でもテンションが上がる「特別感」 写真撮影にも最適（鉄道ファン＆旅行好きに◎） 子ども連れの思い出作りにもぴったり（とくに男の子が大喜び）
■ 気になった点（デメリット）
内装はやや古めでWi-Fiなし／コンセントなし 窓がやや小さい。全区間で「こだま」運用なので時間がかかる（そのぶん楽しめる）
■ こんな人におすすめ！
鉄道ファンはもちろん、「昔あこがれた500系に今こそ乗りたい」大人 かっこいい新幹線で旅行をしたいファミリー 写真・映像を残したい方（とにかく絵になる！）
【一度は乗ってほしい、スタイルで走る“新幹線界のスーパーカー”】
最新型にはない「ワクワク感」と「機械の力強さ」が500系の魅力。
移動そのものが体験になる、まさに「乗ることが目的になる列車」です。
予約のポイント
JR西日本のネット予約（e5489）で座席指定可能 全席指定席（自由席なし）なので、事前予約が安心 平日や早朝が空いていて静かに楽しめます
